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34 qldkoreanlife.com.au FRI. 1. JULY. 979 비행기가 출발할때 승무원이 지각하면? by신지수 잡다한비행이야기일문다답 아이건정말궁금할것같다. 운전기사가 없으면 걸어가든 가 지하철이나 버스를 타면 되지만 비행기는 어쩌나? 그 런데 반전은 없다. 그냥 조종 할조종사가없으면비행기가 못뜨는거다.방법이없다.조 종사가 올 때까지 비행기를 지연시켜서출발하거나,비행 편을 취소시켜야 한다. 반면, 객실승무원은어떻게든법적 요건을 갖춘 최소 인원만 충 족되면출발은할수있다. 승 객좌석50석당최소한명이 필요하므로, 300석 항공기의 경우 승무원이 6명만 있으면 출발할 수 있다. 그 비행기에 객실 승무원 8명이 배치되었 다면,그중2명은빠져도법적 으로 문제가 없다는 뜻이다. 대신 객실 서비스에 구멍이 생기는것과나머지승무원들 의불만을감수해야한다. 항공사가이런리스크를무방 비 상태로 두면 비행 지연과 캔슬이 비일비재할 것이다. 다른직장과마찬가지로항공 사도갑작스러운일들이언제 나 생긴다. 몸이 아프거나, 사 고가 나거나, 집안에 급한일 이 생기거나, 출근 날짜와 시 간을 헷갈리거나, 늦잠을 잔 다거나 등등. 비행 전날 연인 과 헤어져 홧김에 회사고 뭐 고 뵈는 거 없이 술을 퍼마셨 을 수도 있다. 음주 비행하면 큰일난다. 그래서 항공사는 리저브(Re- serve)와 스탠바이(Stand- by)제도를운영한다.원래배 정된 승무원이 비행을 할 수 없게 되면 대신 다른 승무원 을 투입할 수 있도록 대기시 키는 것이다. 항공사에는 전 문승무원스케줄러가있어서 자격, 근무, 휴식에 대한 법적 요건을충족하는범위에서가 장효율적으로승무원의스케 줄을 운영한다. 물론 승무원 이출근하지않거나지각하는 상황에도대응한다. 승무원들의 스케줄을 보면, 비행일, 휴일 외에 ‘리저브 (Reserve)’와‘스탠바이(Stand- by)’라는 것이 각각 한 달에 며칠씩 찍혀있다. 좀 더 이해 하기쉽게스케줄러의관점에 서 설명하자면, ‘리저브’는 출 발 12시간 이전에 승무원을 바꿀 수 있는 카드이다(시간 에 대한 규정은 회사마다 다 를 수 있다. 외국에는 24시간 을적용하는경우도있다). 예 를들어,20시간후LA로가는 비행기의아무개기장이요가 를하다햄스트링이파열되었 다고 치자. 스케줄러는 그날 ‘ 리저브’로 찍힌 기장들의 리 스트 중에서 한 명을 골라 대 신비행에투입할수있다. 승 무원이 모자라는 성수기라면 리스트는 빈약할 것이고, 승 무원이남는비수기라면리스 트는 풍족할 것이다. 요가에 진심이던아무개기장은앞으 로도 몇 주간 비행을 못할 것 으로 보여 이번 달 남은 스케 줄 모두 대타를 투입해야 한 다. 이렇게 여러 개의 스케줄 을 변경하면 모든 기장들 스 케줄을흔들어전체적으로다 시손봐야할수도있다. 그러나 ‘리저브’가 꼭 12시간 이전에만 사용할 수 있는 카 드는 아니다. 12시간 이내라 도 당사자가 오케이, 동의하 면투입할수있다. 예를들어 10시간 후에 광저우로 출발 하는 비행편의 모 객실 승무 원이 조기 축구를 하다 눈에 공을 맞아 판다가 되었다고 치자. 12시간 이내이지만 스 케줄러는 그날 ‘리저브’로 찍 힌승무원들에게차례로전화 를돌려대신비행갈수있는 지 알아볼 것이다. 그런데 하 필그비행편이매우매우인 기 없는 노선이라 선뜻 나서 는 사람이 없다. 누구는 이미 술을 마셔서 갈 수 없다고 했 고, 누구는 남편 생일이라 갈 수가 없다고 했다. 하지만 스 케줄러는 진짜냐고 추궁해서 물어볼수없다. 다행히한승 무원이기꺼이가겠다고해주 어해결되었다. 만약 리저브 승무원 중 아무 도 응해주지 않으면 스케줄 러는 결국 스탠바이 카드를 꺼내야 한다. ‘스탠바이’는 스 케줄러가부르면곧장공항으 로 달려가야 하는 ‘대기’ 임무 이다. 스탠바이로 지정된 날 짜에 몇 시부터 몇 시까지(보 통 12시간)라고 시간이 찍혀 나오는데, 그 시간 동안에는 언제든 비행할 수 있는 상태 로대기해야한다.스탠바이 에는보통두가지가있 는데, 홈 스탠바이 (Home-Standby) 와 공항 스탠바이 (Airport-Standby) 가있다. 이게뭔지는 이름만보고알수있을 것이다.홈스탠바이는집 에서 대기하는 것인데, 옛 날 휴대전화가 없던 라떼에 는아예집밖에나갈수없었 다. 행여나 전화를 받지 못하 면 규정 위반이 되기 때문이 다. 이제는 휴대폰만 받으면 집에서 가까운 곳 정도는 나 가도괜찮다. 공항스탠바이는유니폼입고, 여권, 서류, 체류 가방까지 챙 겨서공항사무실에대기하는 것이다.항공사가호텔을제공 할 경우, 공항에서 가까운 호 텔에서 대기할 수도 있다. 승 무원이 출근 중 사고가 나거 나, 출근 시간에 나타나지 않 고 연락이 두절되거나, 출근 했는데 여권을 안 가지고 온 경우 등등 주로 비정상 상황 에 대응하기 때문에 어떤 항 공사는이것을비상스탠바이 (Emergency Standby)라고 도 부른다. 그런데 모든 항공 사가공항스탠바이를운영하 지는 않는다. 출발 시간에 임 박해서급히승무원을변경해 야 하는 경우, 홈 스탠바이만 운영해도 비행기는 2~3시간 지연 후 출발할 수 있기 때문 이다. 대신 홈 스탠바이는 모 든항공사가운영한다.그런데 만약집이공항에서너무멀면 어쩌나? 인천 공항이 홈베이 스인데 집이 제주라면? 아무 리 집이 멀어도 예외는 없다. 스탠바이도비행근무나마찬 가지로 임무(duty)이기 때문 이다. 대신 그런 승무원은 미 리서울로올라와한두시간안 에공항에갈수있는곳에머 무르며대기해야한다. 비행 스케줄에 따라 불규칙 하게 출근을 하다 보니, 승무 원들은 누구나 조금씩 강박 증을 갖고 있다. 혹시나 쇼업 (Show-up) 시간을 잘못 알 고 있는 것은 아닌지 스케줄 캘린더를 몇 번이고 확인한 다. 나는 20년 넘게 비행하면 서딱한번지각을한적이있 는데, 좀 어이없다. 오래전 화 물 전용기를 탈 때였는데, 화 물기 스케줄이 항상 밤 10시, 11시에 출발하다 보니, 스케 줄 캘린더에 11:30이라고 찍 힌출발시간이당연히밤11 시 30분이라고 굳게 믿고 있 었다.진짜밤11시30분출발 이었다면, 캘린더에는 23:30 으로 찍혀 있어야 했다. 그날 오전 9시쯤 한가하게 아침을 먹고 있을 때 스케줄러가 전 화를했다. “기장님지금어디세요?” “집인데요.” “비행안나가고뭐하세요?” “오늘 밤 비행인데 벌써…? 헐…!” “지금 빨리 나오세요. 비행기 가 지연되지 않으면 큰 처벌 은없을거예요.” 공항 출근 시간이 09:50AM인 데, 노련한 스케줄러가 띨띨 한나를못믿어서출근한시 간 전에 미리 전화를 해준 것 이다. 같이 가는 승무원들에 게 차례로 전화를 걸어 곧 따 라갈 테니 미안하지만 먼저 비행기에 가 있으라고 했다. 그중 외국인 기장이 웃으면 서나를놀렸다. 그냥문닫고 먼저 갈 테니 천천히 오라고. 결국 쇼업 시간에는 지각을 했지만 곧장 비행기로 달려 가출발은지연되지않았다. 사람들이 일하다 보니 이런 일은 언제든 일어난다. 그런 데, 승무원이 지각해서 비행 기가 지연되면 승객들의 분 노는얼마나크겠나?아마훨 씬 클 것이다. 승객이 늦으면 절대 기다리는 법이 없으면 서, 승무원이 늦으면 기다려 야하는이더러운세상!그마 음 이해한다. 그래서 승무원 이 지각하면 처벌도 매우 크 다.노여워마시길. 그런데 제시 간에 출근 을 했음에 도 불구하 고 승무원을 바꿔야 하는 경우가 있다! 여 권, 면허증, 배지(Badge) 등을 안 가져온 경우. 아마 대부분 의승무원들은공항에여권을 안가져온꿈을한번씩은꿔본 적이있을것이다.이게상당히 악몽이다.배지는회사ID카드 나승무원등록증을말하는데, ID카드는 급히 재직 증명서를 발급해서,그리고승무원등록 증은여권으로대신할수있다. 그러나여권과조종사면허증, 신체검사증은무엇으로도대 신증명할수없다. 사실, 여권은 항상 비행 가방 에 넣어두기 때문에 잊어버 릴일이없다.가방속같은위 치에 두고 있다가 사용할 때 만 잠깐 꺼내고 바로 집어넣 기 때문에 안전하다. 하지만 휴가로 해외여행을 다녀왔을 때, 여권을 새로 갱신했을 때, 어딘가에여권사본을제출하 기 위해 복사를 했을 때 등등 이 매우 위험한 순간이며 사 건의 단초가 된다. 혹시 여권 포비아에시달려출근하기전 에 열 번 이상 여권이 있는지 확인한다거나,아예전날부터 여권을 목에 걸고 잠자는 승 무원이 있다면 빨리 공항 앞 으로이사갈것을추천한다. 중국항공사에서일하던시절, 중국인승무원이여권을안가 져와서비행기가지연되는사 례를몇번본적이있다.중국 인은 해외여행을 다닐 때 각 나라별로출입국서류와절차 가한국사람들보다더복잡하 다.그래서인지중국인승무원 들은 보통 한 사람이 여권을 두세 개씩이나 갖고 있다. 가 는 나라에 따라 다른 여권을 갖고 가야 하는 것 같다. 각각 다른여권번호를갖고있기때 문에 서로 바꿔 사용할 수도 없다.승무원들이출근하면제 일먼저승무원리스트에적힌 여권번호부터진지하게확인 하는 것을 보니, 엉뚱한 여권 을 갖고 와서 애를 먹은 경험 들이꽤있었나보다. 또한,보안이엄격한중국에서 는승무원배지를매우엄중하 게 다룬다. 배지가 없으면 공 항 안에도, 비행기 근처에도 갈 수 없다. 중국 민항총국에 서 직접 홀로그램과 칩을 넣 은배지를발급하고철저하게 관리하다보니,만약잊어버리 기라도하면벌금도내고집에 가서두세달푹쉬어야한다. SF 영화들을 보면, 피부속에 칩을 넣거나 몸에 바코드를 새기고, 안면 인식으로 한 번 에 개인 정보를 탈탈 터는 것 을 보고 인간성을 잃어가는 미래상을 걱정한다. 그런데 솔직히 그런 세상이 조금 부 러울때도있다.